Kaabo Wolf Warrior 11+ Ayuda
¿Necesita ayuda con su Kaabo Wolf Warrior 11+?
¡Has venido al lugar correcto! Aquí encontrarás preguntas frecuentes y un montón de tutoriales para mantener tu Wolf Warrior 11+ a largo plazo. También encontrará tutoriales de actualización de scooters para reemplazar los manillares, cambiar los aceleradores y más.
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Si estás solucionando problemas con tu Kaabo Wolf Warrior 11+, aquí tienes algunas cosas que puedes probar:
El primer paso sería identificar si puede encender los componentes eléctricos clave del scooter (pantalla LCD, encendido del voltímetro, respuesta del acelerador). - Lo siguiente sería probar si el scooter puede moverse. Verifique su configuración P para asegurarse de que la función "kickstart" esté desactivada.
- Si experimenta un problema, identifique qué pieza está causando el problema. (Potencia, manillar, pantalla LCD, batería, etc.)
- Encuentre respuestas a sus preguntas a continuación con sus videos tutoriales y preguntas frecuentes de Kaabo Wolf Warrior 11+.
Si no está seguro sobre el problema o no puede encontrar una guía adecuada, comuníquese con nuestro chat en vivo las 24 horas, los 7 días de la semana para obtener ayuda.
Guías de configuración y mantenimiento
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[Configuración] Manual del usuario de Kaabo Wolf Warrior 11+
Aquí tienes el manual de usuario del patinete eléctrico Kaabo Wolf Warrior 11 .
[Configuración] Cómo plegar y desplegar el patinete eléctrico Wolf Warrior 11+
Notas rápidas
Cómo doblar:
Paso 1: Retire el pasador de protección.
Paso 2: Gire la pieza central para "desbloquear" la posición. Esto permitirá que el mecanismo grande se mueva libremente.
Paso 3: Una vez que el mecanismo esté suelto, levante el perno y el vástago debería plegarse hacia abajo suavemente.
A desarrollarse:
Paso 1: Empuje el vástago hacia adelante hasta su posición de bloqueo y doble el perno hacia abajo.
Paso 2: Doble el metal al ras hacia abajo para bloquear la posición.
Paso 3: Vuelva a colocar el pasador de protección.
[Pantalla] Cómo utilizar la pantalla EY3 y ajustar la configuración P
Notas rápidas
Encienda la pantalla manteniendo presionado el botón de encendido
Recorra las funciones generales de la pantalla presionando -Mode
Presione el botón de paso de velocidad (punto) para personalizar la configuración
Modo de pulsación larga para acceder a la configuración P
P0 - Diámetro de la rueda (No cambiar)
- Mantis - establecido en 10
- WW y WK: configurados en 11
P1- Voltaje del sistema (No cambiar)
P2- número de polos del motor (No cambiar)
P3- Selección de señal de velocidad (No cambiar)
P4- Unidad de medida (1 - millas, 0 - Kilómetros)
P5- Arranque con patada o acelerador (1 - patada, 0 - acelerador)
P6- Control de crucero (0 - Apagado, 1 - Encendido)
- Puedes usarlo normalmente para viajes largos.
- Si mantienes presionado el acelerador durante 5 segundos, al soltarlo se mantendrá la velocidad actual.
- Para detener el control de crucero, presione ligeramente el acelerador o use los frenos.
P7 - Aceleración del scooter (0 - Más alta, 5 - Más lenta)
P8 - Tensión máxima de salida (Visualización por porcentaje)
P9 - Modo de ahorro de energía (1 - Ahorro de energía máximo, 3 - Sin ahorro de energía)
PA - Fuerza de frenado eléctrico (0 - Apagado, 1 - Poco, 5 - Fuerte)
PB: brillo de la pantalla (0: sin luz de fondo, 5: el más brillante)
PC: tiempo de apagado automático en minutos (se puede personalizar entre 1 y 30 minutos)
PD - Frenado ABS (0 - Desactivado, 1 - Activado)
Error de mensajes:
- Signo de exclamación : se ve cuando pisas el freno. Pero si el código de error aparece sin pisar los frenos, eso significa que tienes un freno defectuoso.
- Error del acelerador : esto significa un problema con el acelerador.
- Error de letra M : esto significa que ha ocurrido un problema con el motor.
Botones:
Eco Turbo : ayuda a ahorrar batería y úsalo para viajes más largos. Reduce la velocidad máxima y el rendimiento del motor.
Sencillo Doble : determinará si ambos motores están activos. Al tocar el botón se alternará entre estas dos opciones.
[Frenos] Cómo cambiar las pastillas de freno en el Wolf Warrior 11+
Notas rápidas
Paso 1: Ubique el pasador que sujeta las almohadillas en su lugar.
Paso 2: con unos alicates, doble el ángulo recto formado al final del pasador.
Paso 3: Tire del pasador una vez que esté enderezado y levante las almohadillas viejas.
Paso 4: saque las almohadillas viejas de la carcasa metálica y reemplácelas con las nuevas.
Paso 5: coloque la carcasa metálica nuevamente en la unidad de freno.
Paso 6: Vuelva a colocar el pasador y dóblelo.
[Frenos] Cómo reemplazar la pinza de freno y la línea de freno
Notas rápidas
Cómo reemplazar la pinza trasera para Mantis PRO SE:
Paso 1: Desatornilla la pinza trasera de su base.
Paso 2: En la palanca izquierda, agarre la tapa de plástico con unos alicates o con los dedos y tire de ella hacia atrás para que podamos ver el tornillo.
Paso 3: Afloje el tornillo de la palanca y saque la línea.
Paso 4: Corta las bridas que mantienen el cable en su lugar.
Paso 5: Retire los 2 tornillos de la cubierta frontal, extraiga la cubierta y déjela colgar.
Paso 6: Busque la pieza organizadora de hilo ubicada en la abertura debajo del vástago y desenrosque.
Paso 7: Desatornille los 3 tornillos de la cubierta posterior, sáquela con cuidado y déjela colgar allí.
Paso 8: Levante ligeramente el tapete a lo largo de los bordes para quitar las dos tiras de cinta que lo cubren.
Paso 9: Desatornille los 10 tornillos que sujetan la placa (cubierta de la plataforma) hacia abajo.
Paso 10: retire la tapa y levante la batería.
Paso 11: Corta la línea vieja debajo del tallo y tira de la línea.
Nota importante: asegúrese de permitir que el aceite gotee por completo antes de sacar la línea.
Paso 12: toma tu nueva pinza de freno y fíjala a la base.
Paso 13: Conecte la línea a través de la cavidad a lo largo del borde del scooter hasta la cavidad de la batería.
Paso 14: Guíe la línea a través de la ranura en la parte delantera derecha de la cavidad. Empuje la línea hacia arriba y fuera de la ranura.
Paso 15: Empuja la línea hacia arriba por el tallo. Una vez que puedas ver la punta del hilo a través del agujero, comienza a empujarlo hacia ti.
Paso 16: Agarre la punta del hilo y páselo por completo.
Paso 17: Tome la cubierta de plástico y el tornillo de palanca de antes y deslícelos hacia la nueva línea.
Paso 18: toma la pequeña pieza dorada del kit de calibre y deslízala dentro de la línea.
Paso 19: Retire la pequeña tapa dorada al final de la línea e inserte la nueva línea en la palanca.
Paso 20: Asegure la línea apretando el tornillo y deslice la cubierta de plástico.
Paso 21: llene la línea de frenos con líquido de frenos hasta que esté llena.
Paso 22: encuentre una manera de mantener la palanca en una posición de depresión. Dirígete a la pinza y aprieta los tornillos a la base. Una vez hecho esto, desatar la palanca.
Paso 23: Vuelva a colocar la cubierta de plástico delantera y guíela con cuidado hacia el scooter.
Paso 24: Una vez que los orificios para los tornillos estén alineados en la parte inferior, asegúrelo con los tornillos. Asegure el organizador de hilo y vuelva a colocar la cubierta de plástico trasera.
Paso 25: Vuelva a colocar la batería en la cavidad y vuelva a colocar la cubierta metálica. Una vez hecho esto, vuelva a colocar los 10 tornillos.
Cómo reemplazar la pinza delantera:
Paso 1: Desatornilla la pinza trasera de su base.
Paso 2: En la palanca derecha, agarre la tapa de plástico con unos alicates o con los dedos y tire de ella hacia atrás para que podamos ver el tornillo.
Paso 3: Afloje el tornillo de la palanca y saque la línea.
Paso 4: Busque las bridas que sujetan la línea de la pinza delantera y córtelas.
Paso 5: corte la línea de freno justo encima de la pinza y deje que el líquido de frenos se escurra sobre una toalla de papel. Una vez completamente drenado, saque la línea desde la parte superior.
Paso 6: Atornille la nueva pinza a la base delantera y déjela ligeramente suelta.
Paso 7: Comience a enhebrar el hilo por el vástago y empuje la punta del hilo una vez que lo vea a través del agujero.
Paso 8: Coloca la tapa de plástico, luego el tornillo y finalmente la pequeña pieza dorada.
Paso 9: Retire la tapa dorada al final de la línea y pegue la línea en la ranura.
Paso 10: Asegure la línea apretando el tornillo y deslice la cubierta de plástico.
Paso 11: llene la línea de frenos con líquido de frenos hasta que esté llena.
Paso 12: encuentre una manera de mantener la palanca en una posición de depresión. Dirígete a la pinza y aprieta los tornillos a la base. Una vez hecho esto, desatar la palanca.
Cómo cambiar las pinzas para la WW:
Paso 1: Desatornilla la pinza trasera de su base.
Paso 2: En la palanca izquierda, agarre la tapa de plástico con unos alicates o con los dedos y tire de ella hacia atrás para que podamos ver el tornillo.
Paso 3: Afloje el tornillo de la palanca y saque la línea.
Paso 4: Deshaga las correas de velcro que mantienen las cubiertas de línea en su lugar a lo largo del vástago y retire también la cubierta de línea.
Paso 5: Levante ligeramente la plataforma y desatornille los siete tornillos que sujetan la plataforma. Una vez hecho esto, levante la tabla y el revestimiento de plástico debajo y déjelo a un lado.
Paso 6: Desatornille el guardabarros y los 3 tornillos que sujetan la cubierta frontal en su lugar
Paso 7: corta la línea de freno. Asegúrese de drenar el líquido de frenos por completo antes de sacar la línea.
Paso 8: coloque la nueva pinza en la base trasera.
Paso 9: Empuje la línea a través de la cavidad del cuerpo. Guíe la línea a través de la cavidad y a través de la abertura de la cavidad frontal. Una vez, guíela hasta la palanca superior.
Paso 10: Deslice la cubierta de plástico, el tornillo y la pequeña pieza dorada de la nueva pinza colocada en la línea de freno.
Paso 11: Retire la tapa dorada al final de la línea y pegue la línea en la ranura de la palanca. Apriete el tornillo y deslice la cubierta de plástico sobre
Paso 12: rellena el líquido de frenos. Una vez llena, sostenga la palanca en una posición de depresión y apriete las pinzas a su base. Desabroche la palanca una vez hecho.
Paso 13: Vuelva a colocar la cubierta de la plataforma y asegúrela con los tornillos.
Paso 14: Atornille la cubierta frontal hacia atrás. Una vez hecho esto, asegúrese de instalar el guardabarros.
Paso 15: Vuelva a colocar el forro del cable a lo largo de los cables y sujételo con velcro en su lugar.
Cómo reemplazar la pinza delantera para WW
Paso 1: Desatornille la pinza delantera de su base.
Paso 2: En la palanca derecha, agarre la tapa de plástico con unos alicates o con los dedos y tire de ella hacia atrás para que podamos ver el tornillo.
Paso 3 : Afloje el tornillo de la palanca y saque la línea.
Paso 4: Deshaga las correas de velcro manteniendo las cubiertas de la línea en su lugar a lo largo del vástago y retire también la cubierta de la línea. Retire completamente la línea vieja y la pinza.
Paso 5: Atornille la nueva pinza a la base delantera.
Paso 6: Comience a enhebrar la línea hasta el tallo. de la cavidad delantera. Deslice la cubierta de plástico, el tornillo y la pequeña pieza dorada de la nueva pinza colocada en la línea de freno.
Paso 7: Retire la tapa dorada al final de la línea y pegue la línea en la ranura de la palanca. Apriete el tornillo y deslice la cubierta de plástico sobre
Paso 8: rellena el líquido de frenos. Una vez llena, sostenga la palanca en una posición de depresión y apriete las pinzas a su base. Desabroche la palanca una vez hecho.
Paso 9: Vuelva a colocar el forro del cable a lo largo de los cables y sujételo con velcro en su lugar.
[Frenos] Cómo rellenar líquido de frenos en frenos hidráulicos
Notas rápidas
Paso 1: retire el tornillo de la palanca del freno. Coloque la palanca donde el tornillo mira hacia el techo.
Paso 2: Una vez retirados el tornillo y la arandela, atornille el accesorio de la manguera.
Paso 3: Deslice la jeringa dentro de la manguera
Paso 4: Si la conexión ya está asegurada, vierta el aceite hidráulico e inserte el émbolo para comenzar a empujar el líquido hacia la palanca.
Paso 5: comience a bombear la palanca del freno continuamente. Asegúrese de que ya no salgan burbujas de la manguera antes de dejar de bombear la palanca.
Paso 6: Finalmente, coloque el tornillo y la arandela originales nuevamente en la palanca.
[Accesorios] Cómo instalar un asiento en el Wolf Warrior 11
[Accesorios] Cómo instalar un amortiguador de dirección en el Wolf Warrior 11
[Llantas] Cómo arreglar una llanta pinchada
Cómo obtener soporte de nuestra parte (la forma más rápida)
- Grabe un vídeo que muestre el problema clave al que se enfrenta
- Envíalo a support@voromotors.com
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Por ejemplo, si escuchas un sonido extraño que sale de los neumáticos, el video debe consistir en el "sonido" que se está experimentando. En su correo electrónico, también debe incluir el ID de su pedido (p. ej., #VORO1111) y el modelo para que podamos adquirir los detalles de su pedido lo más rápido posible.
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