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Aquí hay tutoriales para los productos VoroMotors, incluidos scooters eléctricos, accesorios e instalación de piezas y actualizaciones.
Tutoriales de instrucciones y mantenimiento del scooter
Aquí hay tutoriales que se aplican a múltiples modelos de scooters eléctricos y lo ayudarán a aprovechar al máximo su viaje. Haga clic para expandir y ver cada video tutorial.
[Configuración] Guía para usuarios primerizos de scooters eléctricos Dualtron
Aprenda a desplegar y configurar su scooter eléctrico Dualtron y consejos sobre qué comprobar antes de salir a la carretera.
[Configuración] Cómo plegar y desplegar el EMOVE Cruiser + EMOVE Touring
[Configuración] Cómo plegar y desplegar Kaabo Wolf Warrior 11+, Wolf King, Wolf Warrior GT + Wolf King GT
Cómo doblar:
Paso 1: Retire el pasador de protección.
Paso 2: Gire la pieza central para "desbloquear" la posición. Esto permitirá que el mecanismo grande se mueva libremente.
Paso 3: Una vez que el mecanismo esté suelto, levante el perno y el vástago debería plegarse hacia abajo suavemente.
A desarrollarse:
Paso 1: Empuje el vástago hacia adelante hasta su posición de bloqueo y doble el perno hacia abajo.
Paso 2: Doble el metal al ras hacia abajo para bloquear la posición.
Paso 3: Vuelva a colocar el pasador de protección.
[Configuración P] Cómo navegar por la pantalla LCD y la configuración P en EMOVE Cruiser + EMOVE Touring
Para ingresar al menú de modos, haga clic en modo .
Modo 1 - Velocidad y tiempo de viaje
- Para cambiar la velocidad: presione Encendido una vez y presione modo.
- 1- lento 2- medio 3- rápido.
- Una vez hecho esto, presione el botón de encendido.
Modo 2 : odómetro de viaje, kilometraje de viaje
Modo 3 - Odómetro total
Modo 4 - Tensión restante
Modo 5 - Puerto del cargador
Para acceder a la configuración P, presione modo y encendido al mismo tiempo
- P0 - tamaño de la rueda; crucero: 8"
- P1 - protección de baja tensión: 43,0v
- P2 - potencia mínima; peso normal: 15
- P3 - velocímetro; recomendado: 1
- P4 - lectura de km/millas al revés
- P5 - ajustes de seguridad ; 1 - arranque a patada o 0 - arranque con aceleración
- P6 - control de crucero encendido/apagado; encendido- 1 , apagado -0
- P7 - velocidad de recogida; 0 - aceleración fuerte 1 - aceleración suave
- P8: velocidad máxima que tienes por porcentaje, puedes bajarla para limitar la velocidad
- P9 - fuerza del freno eléctrico; 2 - duro 1 -medio 0 - apagado
[Configuración P] Cómo navegar por la pantalla LCD y la configuración P en scooters Kaabo y Dualtron
Encienda la pantalla manteniendo presionado el botón de encendido
Recorra las funciones generales de la pantalla presionando -Mode
Presione el botón de paso de velocidad (punto) para personalizar la configuración
Modo de pulsación larga para acceder a la configuración P
P0 - Diámetro de la rueda (No cambiar)
- Mantis - establecido en 10
- WW y WK: configurados en 11
P1- Voltaje del sistema (No cambiar)
P2- número de polos del motor (No cambiar)
P3- Selección de señal de velocidad (No cambiar)
P4- Unidad de medida (1 - millas, 0 - Kilómetros)
P5- Arranque con patada o acelerador (1 - patada, 0 - acelerador)
P6- Control de crucero (0 - Apagado, 1 - Encendido)
- Puedes usarlo normalmente para viajes largos.
- Si mantienes presionado el acelerador durante 5 segundos, al soltarlo se mantendrá la velocidad actual.
- Para detener el control de crucero, presione ligeramente el acelerador o use los frenos.
P7 - Aceleración del scooter (0 - Más alta, 5 - Más lenta)
P8 - Tensión máxima de salida (Visualización por porcentaje)
P9 - Modo de ahorro de energía (1 - Ahorro de energía máximo, 3 - Sin ahorro de energía)
PA - Fuerza de frenado eléctrico (0 - Apagado, 1 - Poco, 5 - Fuerte)
PB: brillo de la pantalla (0: sin luz de fondo, 5: el más brillante)
PC: tiempo de apagado automático en minutos (se puede personalizar entre 1 y 30 minutos)
PD - Frenado ABS (0 - Desactivado, 1 - Activado)
Error de mensajes:
- Signo de exclamación : se ve cuando pisas el freno. Pero si el código de error aparece sin pisar los frenos, eso significa que tienes un freno defectuoso.
- Error del acelerador : esto significa un problema con el acelerador.
- Error de letra M : esto significa que ha ocurrido un problema con el motor.
Botones:
Eco Turbo : ayuda a ahorrar batería y úsalo para viajes más largos. Reduce la velocidad máxima y el rendimiento del motor.
Sencillo Doble : determinará si ambos motores están activos. Al tocar el botón se alternará entre estas dos opciones.
[Configuración P] Cómo navegar y configuración P en la pantalla TFT (Kaabo Wolf King y King GT)
[Frenos] Cómo reemplazar las pastillas de freno en los frenos Zoom
Paso 1: Ubique el pasador que sujeta las almohadillas en su lugar.
Paso 2: con unos alicates, doble el ángulo recto formado al final del pasador.
Paso 3: Tire del pasador una vez que esté enderezado y levante las almohadillas viejas.
Paso 4: saque las almohadillas viejas de la carcasa metálica y reemplácelas con las nuevas.
Paso 5: coloque la carcasa metálica nuevamente en la unidad de freno.
Paso 6: Vuelva a colocar el pasador y dóblelo.
[Frenos] Cómo reemplazar las pinzas y líneas de freno en los frenos Zoom
Notas rápidas
Cómo reemplazar la pinza trasera para Mantis PRO SE:
Paso 1: Desatornilla la pinza trasera de su base.
Paso 2: En la palanca izquierda, agarre la tapa de plástico con unos alicates o con los dedos y tire de ella hacia atrás para que podamos ver el tornillo.
Paso 3: Afloje el tornillo de la palanca y saque la línea.
Paso 4: Corta las bridas que mantienen el cable en su lugar.
Paso 5: Retire los 2 tornillos de la cubierta frontal, extraiga la cubierta y déjela colgar.
Paso 6: Busque la pieza organizadora de hilo ubicada en la abertura debajo del vástago y desenrosque.
Paso 7: Desatornille los 3 tornillos de la cubierta posterior, sáquela con cuidado y déjela colgar allí.
Paso 8: Levante ligeramente el tapete a lo largo de los bordes para quitar las dos tiras de cinta que lo cubren.
Paso 9: Desatornille los 10 tornillos que sujetan la placa (cubierta de la plataforma) hacia abajo.
Paso 10: retire la tapa y levante la batería.
Paso 11: Corta la línea vieja debajo del tallo y tira de la línea.
Nota importante: asegúrese de permitir que el aceite gotee por completo antes de sacar la línea.
Paso 12: toma tu nueva pinza de freno y fíjala a la base.
Paso 13: Conecte la línea a través de la cavidad a lo largo del borde del scooter hasta la cavidad de la batería.
Paso 14: Guíe la línea a través de la ranura en la parte frontal derecha de la cavidad. Empuje la línea hacia arriba y fuera de la ranura.
Paso 15: Empuja la línea hacia arriba por el tallo. Una vez que puedas ver la punta del hilo a través del agujero, comienza a empujarlo hacia ti.
Paso 16: Agarre la punta del hilo y páselo por completo.
Paso 17: Tome la cubierta de plástico y el tornillo de palanca de antes y deslícelos hacia la nueva línea.
Paso 18: toma la pequeña pieza dorada del kit de calibre y deslízala dentro de la línea.
Paso 19: Retire la pequeña tapa dorada al final de la línea e inserte la nueva línea en la palanca.
Paso 20: Asegure la línea apretando el tornillo y deslice la cubierta de plástico.
Paso 21: llene la línea de frenos con líquido de frenos hasta que esté llena.
Paso 22: encuentre una manera de mantener la palanca en una posición de depresión. Dirígete a la pinza y aprieta los tornillos a la base. Una vez hecho esto, desatar la palanca.
Paso 23: Vuelva a colocar la cubierta de plástico delantera y guíela con cuidado hacia el scooter.
Paso 24: Una vez que los orificios para los tornillos estén alineados en la parte inferior, asegúrelo con los tornillos. Asegure el organizador de hilo y vuelva a colocar la cubierta de plástico trasera.
Paso 25: Vuelva a colocar la batería en la cavidad y vuelva a colocar la cubierta metálica. Una vez hecho esto, vuelva a colocar los 10 tornillos.
Cómo reemplazar la pinza delantera:
Paso 1: Desatornilla la pinza trasera de su base.
Paso 2: En la palanca derecha, agarre la tapa de plástico con unos alicates o con los dedos y tire de ella hacia atrás para que podamos ver el tornillo.
Paso 3: Afloje el tornillo de la palanca y saque la línea.
Paso 4: Busque las bridas que sujetan la línea de la pinza delantera y córtelas.
Paso 5: corte la línea de freno justo encima de la pinza y deje que el líquido de frenos se escurra sobre una toalla de papel. Una vez completamente drenado, saque la línea desde la parte superior.
Paso 6: Atornille la nueva pinza a la base delantera y déjela ligeramente suelta.
Paso 7: Comience a enhebrar el hilo por el vástago y empuje la punta del hilo una vez que lo vea a través del agujero.
Paso 8: Coloca la tapa de plástico, luego el tornillo y finalmente la pequeña pieza dorada.
Paso 9: Retire la tapa dorada al final de la línea y pegue la línea en la ranura.
Paso 10: Asegure la línea apretando el tornillo y deslice la cubierta de plástico.
Paso 11: llene la línea de frenos con líquido de frenos hasta que esté llena.
Paso 12: encuentre una manera de mantener la palanca en una posición de depresión. Dirígete a la pinza y aprieta los tornillos a la base. Una vez hecho esto, desatar la palanca.
Cómo cambiar las pinzas para la WW:
Paso 1: Desatornilla la pinza trasera de su base.
Paso 2: En la palanca izquierda, agarre la tapa de plástico con unos alicates o con los dedos y tire de ella hacia atrás para que podamos ver el tornillo.
Paso 3: Afloje el tornillo de la palanca y saque la línea.
Paso 4: Deshaga las correas de velcro que mantienen las cubiertas de línea en su lugar a lo largo del vástago y retire también la cubierta de línea.
Paso 5: Levante ligeramente la plataforma y desatornille los siete tornillos que sujetan la plataforma. Una vez hecho esto, levante la tabla y el revestimiento de plástico debajo y déjelo a un lado.
Paso 6: Desatornille el guardabarros y los 3 tornillos que sujetan la cubierta frontal en su lugar
Paso 7: corta la línea de freno. Asegúrese de drenar el líquido de frenos por completo antes de sacar la línea.
Paso 8: coloque la nueva pinza en la base trasera.
Paso 9: Empuje la línea a través de la cavidad del cuerpo. Guíe la línea a través de la cavidad y a través de la abertura de la cavidad frontal. Una vez, guíela hasta la palanca superior.
Paso 10: Deslice la cubierta de plástico, el tornillo y la pequeña pieza dorada de la nueva pinza colocada en la línea de freno.
Paso 11: Retire la tapa dorada al final de la línea y pegue la línea en la ranura de la palanca. Apriete el tornillo y deslice la cubierta de plástico sobre
Paso 12: rellena el líquido de frenos. Una vez lleno, sostenga la palanca en una posición de depresión y apriete las pinzas a su base. Desenganche la palanca una vez hecho.
Paso 13: Vuelva a colocar la cubierta de la plataforma y asegúrela con los tornillos.
Paso 14: Atornille la cubierta frontal hacia atrás. Una vez hecho esto, asegúrese de instalar el guardabarros.
Paso 15: Vuelva a colocar el forro del cable a lo largo de los cables y sujételo con velcro en su lugar.
Cómo reemplazar la pinza delantera para WW
Paso 1: Desatornille la pinza delantera de su base.
Paso 2: En la palanca derecha, agarre la tapa de plástico con unos alicates o con los dedos y tire de ella hacia atrás para que podamos ver el tornillo.
Paso 3 : Afloje el tornillo de la palanca y saque la línea.
Paso 4: Deshaga las correas de velcro manteniendo las cubiertas de la línea en su lugar a lo largo del vástago y retire también la cubierta de la línea. Retire completamente la línea vieja y la pinza.
Paso 5: Atornille la nueva pinza a la base delantera.
Paso 6: Comience a enhebrar la línea hasta el tallo. de la cavidad delantera. Deslice la cubierta de plástico, el tornillo y la pequeña pieza dorada de la nueva pinza colocada en la línea de freno.
Paso 7: Retire la tapa dorada al final de la línea y pegue la línea en la ranura de la palanca. Apriete el tornillo y deslice la cubierta de plástico sobre
Paso 8: rellena el líquido de frenos. Una vez lleno, sostenga la palanca en una posición de depresión y apriete las pinzas a su base. Desenganche la palanca una vez hecho.
Paso 9: Vuelva a colocar el forro del cable a lo largo de los cables y sujételo con velcro en su lugar.
[Frenos] Cómo rellenar líquido de frenos en frenos hidráulicos
Notas rápidas
Paso 1 : Retire el tornillo de la palanca del freno. Coloque la palanca donde el tornillo mira hacia el techo.
Paso 2: Una vez retirados el tornillo y la arandela, atornille el accesorio de la manguera.
Paso 3: Deslice la jeringa dentro de la manguera
Paso 4: Si la conexión ya está asegurada, vierta el aceite hidráulico e inserte el émbolo para comenzar a empujar el líquido hacia la palanca.
Paso 5: comience a bombear la palanca del freno continuamente. Asegúrese de que ya no salgan burbujas de la manguera antes de dejar de bombear la palanca.
Paso 6: Finalmente, coloque el tornillo y la arandela originales nuevamente en la palanca.
[Llantas] Cómo cambiar las cámaras de aire de neumáticos
(no para neumáticos sin cámara)
Paso 1: Retire la unidad de freno. Busque los 2 tornillos en el brazo y retírelos.
Paso 2: Retire el guardabarros encima de la rueda. El guardabarros se sujeta con 4 tornillos.
Paso 3: Afloje los tornillos que se encuentran en la parte superior de los brazos dorados. Esto nos ayuda a crear espacio al retirar la rueda. (Nota: No retire los tornillos, simplemente aflójelos)
Paso 4: continúa con las tuercas de las ruedas. Calienta las tuercas con pistola para licuar temporalmente la loctita. Una vez hecho esto, suelte la tuerca y retírela. Hazlo del otro lado.
Paso 5: Retire los pasadores exteriores de ambos lados y retire la rueda. Una vez hecho esto, retire los pasadores de bloqueo internos.
Paso 6: desinfla el neumático. Escuchará un silbido una vez que salga el aire.
Paso 7: Deberías ver 6 tornillos alrededor del borde. Retire todos los tornillos. Una vez que haya quitado los tornillos, simplemente tire de los neumáticos hacia usted. También puedes sacar el borde después.
Paso 8: Reemplace el tubo interior/exterior y reinstale la llanta. Asegúrese de que la boquilla de aire se inserte a través del orificio del borde.
Paso 9: Para instalar el motor, busque la hendidura en el motor y asegúrese de alinear la boquilla con esa hendidura. Vuelva a instalar los tornillos y apriételos.
Paso 10: Vuelva a colocar los pasadores interiores. Asegúrese de que la lengüeta del pasador esté de espaldas al scooter y cuelgue de la parte inferior del scooter. hazlo del otro lado
Paso 11: levante la rueda hacia arriba y hacia los brazos.
Paso 12: Vuelva a colocar los pasadores exteriores. Asegúrese de que la lengua esté hacia arriba y enganchada en ese gancho en el brazo.
Paso 13: toma las tuercas y apriétalas a cada lado. Si tienes loctite, póntelo.
Paso 14: Introduzca el cable del freno en el brazo y vuelva a instalar la unidad de freno.
Paso 15: Apriete los tornillos sobre los brazos. Por último, reinstale el guardabarros.
[Neumáticos] Cómo reemplazar neumáticos sin cámara
[Vástago] Cómo solucionar el bamboleo del vástago en los scooters eléctricos Dualtron
Notas rápidas
Paso 1: desenrosque y retire el guardabarros delantero
Paso 2: desenrosque y retire el perno del vástago
Paso 3: inserte el nuevo perno del vástago y atorníllelo.
Paso 4: Vuelva a colocar el guardabarros y asegure los tornillos.
Asegúrese de que todo esté bien ajustado antes de salir a dar un paseo .
[Suspensión] Cómo reemplazar los cartuchos de suspensión de goma en los scooters Dualtron
Tutoriales de instalación de accesorios
Aquí encontrará tutoriales para instalar accesorios para scooters eléctricos y piezas mejoradas.
[Accesorios] Guía de instalación de los 6 accesorios más populares para scooters
[Soporte para teléfono] Cómo instalar el soporte para teléfono GUB en un scooter eléctrico
Notas rápidas
Paso 1: Busque la pegatina (tope de goma) y péguela a los lados del soporte del teléfono.
Paso 2: Coloca el soporte en la parte posterior del soporte del teléfono (donde puedes ver una cruz). Asegúrese de que el orificio coincida con el soporte y luego atorníllelo.
Para asegurarse de que el soporte del teléfono no se mueva. Puedes instalar el soporte del teléfono en el manillar para comprobar si el espaciador es suficiente o no.
[Espejos] Cómo instalar espejos retrovisores laterales/traseros
Notas rápidas
Paso 1: Asegúrate de quitar la cubierta de plástico que protege el espejo de rayones.
Paso 2: dobla el espejo según tu preferencia.
Paso 3: Coloque el espejo en la posición deseada y ciérrelo.
[Amortiguador de dirección] Cómo instalar un amortiguador de dirección en el Dualtron Storm
[Amortiguador de dirección] Cómo instalar un amortiguador de dirección en el Kaabo Mantis Pro SE + Wolf Warrior X Pro
Notas rápidas
Paso 1: Retire el guardabarros delantero y luego los pernos en la base del vástago.
Paso 2: Alinee la placa base contra el vástago y vuelva a enroscar el perno.
Paso 3: Tome el M5x20mm y atorníllelo hacia arriba al cilindro más pequeño.
Paso 4: Con el M6x20mm atornillado en la placa base, toma el tornillo M6x30mm y deslízalo hacia los lados. Asegúrese de que el tornillo de 30 mm mire hacia el lado opuesto del de 20 mm.
Paso 5: Coloque la placa base en el scooter y atornille la pieza de conexión en el lateral.
Paso 6: Una vez que todo esté firme, toma el cilindro más largo y atorníllalo al tornillo M6x20mm expuesto.
Para poner el amortiguador de dirección:
Paso 1: coloque el amortiguador de dirección. Utilice el tornillo M8x30mm para la placa base frontal.
Paso 2: utilice el tornillo M8x20 mm para la placa base trasera
[Asiento] Cómo instalar un asiento en Kaabo Wolf King, Wolf King GT, Wolf Warrior y Wolf Warrior GT
[Asiento] Cómo instalar un asiento en el EMOVE Cruiser + EMOVE Touring
A continuación se explica cómo instalar un asiento en el EMOVE Touring.
Aquí se explica cómo instalar un asiento en el EMOVE Cruiser.
[Sellador de neumáticos] Cómo evitar pinchazos con el sellador de neumáticos Doctor Orange (solo neumáticos sin cámara)
[Asa de remolque + estuche de almacenamiento] Cómo instalar la manija de remolque + estuche de almacenamiento en el EMOVE Cruiser
Guías específicas del modelo
Disponemos de vídeos tutoriales para la mayoría de nuestros modelos de patinetes eléctricos. Encuentre todos los demás tutoriales y guías de scooters específicos del modelo en esta lista:
Otras guías específicas del modelo
Aquí tienes tutoriales para algunos patinetes eléctricos de VoroMotors. Haga clic a continuación para ampliar.
[FIIDO] Cómo cambiar neumáticos en el patinete eléctrico Fiido
¿Cómo quitar y reemplazar la rueda delantera?
Paso 1: Afloje la tuerca de cada lado. Retire la tuerca, las arandelas, los espaciadores y la rueda misma.
Paso 2: desinfle el neumático y retire el freno de disco.
Paso 3: afloje la llanta del neumático.
Paso 4: saque la cámara de aire del neumático.
Si el problema es un agujero en la cámara de aire, puedes repararlo.
Paso 5: Instale el neumático nuevo (si el neumático está defectuoso) en la llanta.
Paso 6: Meta la cámara de aire. Asegúrese de apuntar la válvula en dirección opuesta al freno de disco.
Paso 7: Meta el resto del neumático en la llanta. Llene el tubo interior con aire.
Paso 8: Vuelva a conectar el freno de disco.
Paso 9: Instale la rueda en el pasador y vuelva a colocar los espaciadores y las arandelas.
Paso 10: Vuelva a colocar la rueda en la carcasa. Asegúrese de apretar las tuercas de las ruedas.
Cómo quitar y reemplazar la rueda trasera
Paso 1: Ubique el cable del motor y retírelo de sus sujetadores.
Paso 2: retira los tornillos del guardabarros.
Paso 3: retira las tuercas de las ruedas.
Paso 4: Retire el tornillo delante de la rueda que está conectada al guardabarros para retirar completamente el guardabarros.
Paso 5: retira la pinza de freno.
Paso 6: retire el freno de disco
Paso 7: afloje la llanta del neumático.
Paso 8: Retire la cámara de aire y la llanta. (Reemplace la cámara de aire si este es el problema. De lo contrario, puede reemplazar la llanta si es un problema de llanta)
Paso 9: coloque la llanta dentro del neumático. Inserte la cámara de aire entre la llanta y el neumático.
Paso 10: pegue el neumático a la llanta colocándolo con una cuchara o usando un protector de llanta.
Paso 11: instale el freno de disco.
Paso 12: Instale la rueda en la carcasa y vuelva a colocar la pinza de freno.
Paso 13: reinstale el guardabarros.
Paso 14: Por último, vuelva a colocar la tuerca de la rueda. Asegúrate de apretarlo.
Asegúrese de verificar si las pinzas de freno están colocadas correctamente haciendo girar la rueda y verificando si salen ruidos extraños de la rueda.
[FIIDO] Cómo reemplazar el controlador en el scooter eléctrico Fiido
- Desenchufe los grandes conectores amarillos.
- Desconecte los cables gruesos amarillo, azul y verde (cables del motor)
- Desenchufe el enorme conector blanco con un par de cables.
Si te fijas, la mayoría de las conexiones están pegadas. Esto es para ayudar a impermeabilizar la conexión y
- Desenchufe el cable blanco negro conectado al cable azul y blanco.
- Desenchufe el cable negro, negro y amarillo conectado al cable marrón amarillo.
- Desenchufe el cable negro, negro, amarillo, amarillo conectado al cable Negro Amarillo
- Desenchufe el cable negro amarillo conectado al cable negro amarillo (marque este cable negro amarillo
- cable que viene del FIIDO para asegurarse de que lo conectará con el cable correcto.
- cable del controlador más adelante. Puedes usar una cinta para marcar el cable)
- Desenchufe el cable Negro Verde Blanco conectado al cable Negro amarillo rojo.
- Desenchufe el cable verde verde blanco conectado al cable rojo amarillo verde
- Vuelva a conectar el negro negro amarillo amarillo a negro amarillo
- Conecte el cable amarillo negro marcado a los cables amarillo negro del controlador.
- Vuelva a conectar el negro negro amarillo y conéctelo a Amarillo Marrón
- Vuelva a conectar el cable blanco negro al cable blanco azul
- Vuelva a conectar el cable azul negro azul rojo al cable verde negro blanco rojo
- Vuelva a conectar el cable negro blanco verde al cable negro amarillo rojo
- Vuelva a conectar el azul verde blanco al rojo amarillo verde
- Vuelva a conectar el cable Rojo Negro Azul al cable Rojo Negro Naranja
- Deja el último cable desenchufado
- Vuelva a enchufar el conector amarillo grande.
- Vuelva a enchufar los cables del motor.
Antes de volver a colocar todo, asegúrese de que todo esté funcionando verificando la alarma, girando el acelerador, usando los frenos y cambiando las luces.
¿No encuentras lo que buscas?
¿Aún no estás seguro de lo que estás buscando o de dónde ir? ¡Ningún problema! Podemos guiarlo a través de una de nuestras muchas opciones de atención al cliente. ¡Estamos aquí para ayudarle antes y después de la compra y a largo plazo!