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febrero 13, 2023 7 lectura mínima
Encontrar el vehículo eléctrico personal (PEV) perfecto, portátil pero cómodo, que realmente Querer montar en bicicleta todos los días no es una tarea fácil, hasta ahora. Ingrese al scooter eléctrico con asiento EMOVE RoadRunner Pro diseñado y fabricado por VoroMotors con características basadas en comentarios de conductores de scooter reales.
Mejorando una galardonada favorita de los fanáticos, la RoadRunner Pro es un fuerte competidor contra las bicicletas eléctricas de marcas como Surron y Onyx, que cuestan casi el doble y son un tercio más grandes en tamaño.
Aunque el RoadRunner Pro no es tan compacto como los scooters eléctricos de pie y pesa más del doble del RoadRunner, está diseñado para recorrer largas distancias a diario. Su sillín grande y lujoso y su posición de conducción sentada significan que alcanzar una velocidad máxima de 50 mph se siente más seguro y estable que en los scooters eléctricos con neumáticos y perfiles más pequeños.
Con una batería extraíble que puede cambiar mientras viaja, puede obtener casi 100 millas de alcance con una sola carga. Continúe leyendo para descubrir por qué el EMOVE RoadRunner Pro será su scooter favorito de 2023 y cómo se compara con el scooter eléctrico con asiento OG EMOVE RoadRunner.
El scooter eléctrico con asiento EMOVE RoadRunner Pro es la última evolución del EMOVE RoadRunner, un modelo que ha sido galardonado como "Mejor scooter con asiento" según encuestas realizadas a conductores de PEV de todo el mundo (Fuentes: Electric Scooter Guide y Electric Scooter Insider ) .
El scooter eléctrico con asiento EMOVE RoadRunner es la mejor opción.
Habiendo prosperado en el mercado durante los últimos años con un ciclo de mejora , recopilamos comentarios críticos de los propietarios de RoadRunner y los aplicamos al diseño más robusto y personalizado de EMOVE RoadRunner Pro.
Reserva el scooter EMOVE RoadRunner Pro ahora para saber cuándo llegará a tu puerta.
Una de las mayores quejas sobre el RoadRunner ha sido su parte trasera, y los propietarios señalan que el asiento y la falta de suspensión trasera son los culpables de su inesperado masaje cerebral. En respuesta, el asiento de espuma viscoelástica del EMOVE RoadRunner Pro es seis pulgadas más largo y una pulgada más grueso.
VoroMotors no se detuvo con el asiento, agregando suspensión de resorte para motocicleta en la parte trasera y suspensión hidráulica de doble corona en la parte delantera. Estas adiciones mejoran drásticamente la calidad de la marcha y reducen la necesidad de reposicionar el trasero con tanta frecuencia. Combinado con frenos hidráulicos de 2 pistones de alto rendimiento, el frenado requiere menos esfuerzo y responde de inmediato.
Los grandes neumáticos y los frenos hidráulicos de doble disco son excelentes para la conducción en ciudad.
Los grandes neumáticos llenos de aire del scooter EMOVE RoadRunner Pro aumentan su comodidad de marcha, ya que ayudan a amortiguar el pavimento agrietado y otros pequeños surcos en la carretera. Con un diámetro de 14” y un ancho de 2,75”, los neumáticos sin cámara son un cuarto de pulgada más anchos que los neumáticos con cámara del RoadRunner con llanta sólida, que son más difíciles de cambiar cuando se pincha.
En lugar de conseguir una llanta sólida para este nuevo modelo, literalmente reinventamos la rueda. Diseñadas y fabricadas internamente, las ruedas con llanta dividida de 14" del RoadRunner Pro están hechas para neumáticos sin cámara, por lo que nunca más tendrás que reemplazar una cámara de aire. El EMOVE RoadRunner Pro es el primer y único scooter eléctrico del mundo con estas ruedas divididas personalizadas. Ruedas con llanta: que ofrecen una excelente sensación en la carretera y un mantenimiento de neumáticos mucho más fácil que otros scooters con neumáticos sin cámara.
No vamos a jugar, pero puedes hacerlo fácilmente a este precio. Con motores duales de 2000 W, muchos scooters eléctricos y bicicletas eléctricas similares cuestan casi el doble que el EMOVE RoadRunner Pro, incluidos los modelos más antiguos.
Los motores plug-and-play más grandes y los controladores de 45 A son más potentes y la tecnología de onda sinusoidal mejorada ofrece un rendimiento más fluido y eficiente. Además de duplicar con creces la potencia del motor del RoadRunner, el RoadRunner Pro tiene una capacidad de batería un 30 % mayor (RoadRunner: 1248 Wh, RoadRunner Pro: 1800 Wh).
La batería extraíble de 60 V tiene un puerto de carga de fácil acceso y un candado para asegurarla en su lugar.
Manteniendo el diseño de batería extraíble del original, puede comprar una batería LG de repuesto de 60 V 30 Ah para duplicar el alcance del EMOVE RoadRunner Pro de 50 millas a 100 millas. Sin embargo, no es un intercambio liviano, ya que la batería independiente pesa 21 libras, lo que hace que sea más conveniente tener una batería de repuesto en el destino que en la mochila.
Muchos conductores prefieren el RoadRunner como el mejor scooter eléctrico para entregas porque es un caballo de batalla, como un destacado caballo en miniatura de 50 mph que puede caber junto a su automóvil en el garaje . Es lo suficientemente compacto como para subirse a un ascensor y va lo suficientemente rápido como para lidiar con el tráfico urbano, pero es mucho más cómodo que la mayoría de los scooters eléctricos porque está diseñado para viajar sentado.
El scooter eléctrico con asiento EMOVE RoadRunner Pro es más grande y mejor con numerosas mejoras que impactan la experiencia general, lo que lo convierte en el vehículo que anhelarás conducir todos los días.
Con una amplia retroalimentación de nuestra comunidad amante de los scooters, VoroMotors desarrolló el EMOVE RoadRunner Pro, elevándolo aún más con características más avanzadas y componentes personalizados.
Reemplazar la pequeña pantalla monocromática del RoadRunner era una alta prioridad, ya que a los conductores a menudo les molesta tener que volver a ingresar la configuración cada vez que apagan. El EMOVE RoadRunner Pro es el primer scooter eléctrico del mundo que cuenta con la nueva pantalla TFT VoroMotors de 3,5 pulgadas.
La pantalla TFT de VoroMotors es un tablero inteligente a todo color que es su centro de control para configuraciones generales de reloj y control de crucero, así como otras configuraciones de rendimiento o p. Diseñado internamente por VoroMotors, el nuevo TFT presenta cinco modos de velocidad con un velocímetro exclusivo que le muestra en qué modo está conduciendo.
El acelerador con el pulgar, que tiene un retraso de aceleración inicial, se actualizó a un acelerador con empuñadura giratoria (operado por cable), lo que brinda al conductor un control de la velocidad suave y fácil de operar. El acelerador giratorio del EMOVE RoadRunner Pro ocupa todo el ancho del mango en lugar de un giro parcial, por lo que utiliza toda la mano en lugar de unos pocos dedos para cambiar de ritmo.
Junto con un diseño de manillar sólido (no plegable), el adaptador de potencia incluye anillos de altura que puede agregar o quitar para colocar el manillar ligeramente más alto o más bajo. Junto con su faro grande y súper brillante, el EMOVE RoadRunner Pro tiene una cabina estelar que se parece mucho a la de una motocicleta.
Muchos propietarios de RoadRunner pidieron más potencia y nosotros la doblamos con creces. El OG tiene un motor delantero de 350 W y un motor trasero de 500 W, y el Pro tiene motores duales de 2000 W para una salida de potencia máxima de hasta 4000 W.
EMOVE RoadRunner Pro es un scooter eléctrico rápido con una velocidad máxima de 51 mph.
¿Cómo afecta eso a la velocidad máxima? El RoadRunner Pro es más de 15 mph más rápido que el RoadRunner y solo 12 millas más lento que uno de los scooters más rápidos y respetados del planeta, el Kaabo Wolf King GT .
Al actualizarse de 48 V a 60 V, la batería independiente del EMOVE RoadRunner Pro pesa seis libras más, lo que la convierte en un peso bastante incómodo de llevar en la espalda. Se necesita una mayor capacidad para impulsar la estructura más pesada de 114 libras y lograr un alcance de hasta 50 millas.
Cuando ves el EMOVE RoadRunner Pro en persona, es fácil reconocer que este nuevo scooter eléctrico no se parece a nada en el mercado, con componentes de calidad para una durabilidad duradera.
Desde los cables eléctricos envueltos en trenzas y los faros estilo moto hasta las ruedas de llanta dividida y la luz trasera futurista en forma de U, el EMOVE RoadRunner Pro golpea fuerte y correcto. Combinando características de desplazamiento diario y comodidad en un diseño de motocicleta distintivo, este nuevo scooter eléctrico es una evolución que realmente te encantará conducir.
Aquí hay una tabla que muestra cómo se comparan el scooter RoadRunner original y el scooter RoadRunner Pro.
Característica |
EMOVER RoadRunner |
EMOVE RoadRunner Pro |
Mostrar |
LCD de 1 color |
TFT de 4 colores |
Bigote daliniano |
Manillar plegable Xtasy |
Manillar de 31” (no plegable) |
Acelerador |
Pulgar |
Giro de agarre |
motores |
Frontal: 350W Trasero: 500W |
Frente: 2000W Trasero: 2000W |
Batería |
48 V 26,1 Ah dinavoltio |
60V 30Ah LG |
Controladores |
(Frente) Onda cuadrada 15A (Trasero) Onda cuadrada 20A |
(Doble) Onda sinusoidal de 45 A |
Llantas |
Cámara de aire de 14” x 2,5” |
14” x 2,75” sin cámara |
Frenos |
Semihidráulico |
Hidráulico de 2 pistones |
Suspensión |
Delantero: Resorte ABS Trasero: Ninguno |
Delantero: Hidráulico de doble corona Trasero: Resorte doble |
Luces |
Faro pequeño |
Faro delantero |
Dimensiones |
50" x 25" x 38" |
56,7" x 30,7" x 43,3" |
Dimensiones del asiento |
14” x 8” x 2,5” |
20” x 7,9” x 3,5” |
Peso del artículo |
55 libras / 30 kg |
114,4 libras/51,9 kg |
Mantenimiento de cable |
Envoltura de nailon |
Envoltura trenzada de alta resistencia |
El scooter eléctrico con asiento EMOVE RoadRunner Pro se encuentra actualmente en producción. Ya está disponible para pedidos por adelantado y está previsto que se envíe desde nuestra sede a clientes de todo el mundo a finales de marzo de 2023.
Los comentarios se aprobarán antes de mostrarse.
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