Comment régler la suspension sur les scooters électriques Dualtron

Dans cet article, nous déployons un tutoriel sur la façon de remplacer la suspension des scooters électriques Dualtron pour que votre conduite soit aussi douce qu'une crêpe bien beurrée. Conduire un scooter électrique Dualtron est une expérience exaltante. Ces machines hautes performances sont conçues pour repousser les limites et offrir une conduite douce et stable qui peut être personnalisée selon vos préférences.

Que vous conduisiez une Dualtron Storm ou un autre modèle, une suspension bien réglée peut améliorer considérablement la qualité de conduite. Nous expliquerons pourquoi cela est nécessaire et fournirons un guide étape par étape sur la façon de régler le système de suspension et de remplacer la cartouche de suspension. Alors si vous êtes prêt à prendre le contrôle de votre véhicule et à tirer le meilleur parti de votre trottinette électrique Dualtron, lisez la suite !

Importance d’ajuster la suspension du scooter électrique

Imaginez la suspension du scooter électrique comme un amortisseur, un pacificateur entre vous et les intempéries de la route. Le système de suspension est conçu pour maximiser le contact entre les pneus et la surface de la route, pour assurer la stabilité de la direction avec une bonne maniabilité et pour assurer le confort du pilote. La suspension du scooter électrique Dualtron est construite avec des fonctionnalités personnalisables, avec des cartouches échangeables offrant une réponse douce à dure , tandis que d'autres systèmes ne sont pas réglables et peuvent devoir être remplacés au fil du temps.

Mais pourquoi est-il important de régler voire de changer sa suspension ? Décomposons-le :

• Confort : Une suspension mal réglée peut entraîner une conduite difficile. Vous ressentirez chaque petite bosse et chaque fossé de la route. Le réglage de votre suspension peut rendre vos déplacements beaucoup plus fluides, plus agréables et moins pénibles à l'arrière.

• Performances : Une suspension bien réglée peut améliorer considérablement les performances de votre e-scooter. Il peut augmenter la capacité de votre scooter à prendre des virages, à accélérer et à freiner efficacement. Un meilleur contrôle équivaut à une conduite plus sûre et vous permet de profiter de toutes les capacités de votre machine. Votre style de conduite et votre poids ont un impact sur le comportement de votre scooter sur la route. La possibilité de personnaliser la réaction de votre véhicule améliore ses performances globales, car vous pouvez le régler pour qu'il soit plus ferme ou plus doux selon vos préférences.

• Sécurité : Les avantages en matière de sécurité d'une suspension bien ajustée ne peuvent être surestimés. Il améliore l’adhérence sur la route, la stabilité et l’efficacité du freinage. Associée à des pneus et des freins de haute qualité pour une sécurité optimale, la suspension a un impact sur votre capacité à éviter les accidents. Cela peut faire la différence entre éviter un obstacle soudain en toute sécurité et une chute inattendue.

• Durabilité : Des ajustements et un entretien réguliers peuvent prolonger la durée de vie de votre système de suspension et, par conséquent, de votre scooter électrique. Il réduit la tension sur les composants de votre scooter, évitant ainsi une usure prématurée.

Comment fonctionne le système de suspension Dualtron

La plupart des scooters électriques Dualtron sont équipés de systèmes de suspension variables en caoutchouc. Selon Minimotors, il s'agit d'un système en 45 étapes dans lequel vous pouvez personnaliser la distance entre les arbres du moteur (3 étapes), l'angle des bras oscillants (3 étapes) et la dureté des cartouches en caoutchouc (5 étapes).

Comment régler la distance de l'arbre du moteur

Vous pouvez régler la distance arbre moteur en trois étapes distinctes :

• Hauteur du garage
• Étape immédiate
• Garage abaissé

Vous pouvez facilement sélectionner le réglage souhaité à l'aide du dispositif de réglage en plastique fourni. Par défaut, le scooter est réglé au stade intermédiaire. Le déplacer à la hauteur du garage élèvera le scooter, tandis qu'opter pour le garage abaissé le rapprochera, comme son nom l'indique, du sol.

Comment régler l'angle des bras oscillants

Si vous augmentez l’angle des bras oscillants à l’avant et à l’arrière du scooter électrique, cela permet de relever ou d’abaisser le véhicule. Si vous inclinez les bras oscillants de manière à ce que le pont soit plus haut par rapport au sol, vous vous tiendrez légèrement plus grand aux côtés des voitures et des vélos, ce qui est agréable à des vitesses plus lentes. Si vous inclinez les bras oscillants de manière à ce que le plateau soit plus bas par rapport au sol, vous aurez plus de stabilité à grande vitesse et pourrez carver plus facilement dans les virages.

Pour effectuer ce réglage, nous vous suggérons de placer le plateau du scooter sur une surface surélevée, comme une table élévatrice hydraulique ou tout autre équipement robuste. Avoir une table élévatrice hydraulique peut certes être avantageux pour de nombreuses tâches d’entretien de trottinette électrique, mais ce n’est pas indispensable.

1. Commencez par les bras oscillants sur la roue avant ou arrière.
2. Pour régler l'angle des bras oscillants, utilisez la clé de 19 mm pour desserrer les vis du bras oscillant de chaque côté de la roue.
3. Faites pivoter les bras oscillants simultanément vers le haut ou vers le bas jusqu'à ce que vous ayez atteint l'angle de conduite souhaité.
4. Serrez à tour de rôle les vis du bras oscillant des deux côtés de la roue, en vous assurant qu'elles sont au même angle ou à la même hauteur le long du pneu. Vous ne voulez pas qu’ils soient inégaux, car cela pourrait provoquer des oscillations dangereuses.
5. Vous souhaiterez peut-être serrer complètement les vis et monter sur le pont pour vérifier si la hauteur est correcte, en répétant le processus et en effectuant des ajustements jusqu'à ce que vous vous sentiez bien.
6. Répétez le processus sur l'autre roue, en vous assurant que le plateau ne plonge pas trop vers l'arrière ou vers l'avant, mais parallèlement au sol. Vous pouvez vérifier l’angle du plateau en plaçant les deux roues sur une surface plane. À moins que vous ne souhaitiez que l'arrière soit plus haut que l'avant, assurez-vous que le pont semble plat sur le côté.

Comment fonctionnent les cartouches de suspension

Dualtron a conçu ses trottinettes électriques avec un système de suspension à cartouche en caoutchouc qui facilite le remplacement de la suspension. De plus, les cartouches vous permettent de personnaliser la façon dont la suspension répond à vos goûts. Il existe 5 duretés codées par couleur : dure (noir), moyennement dure (marron), moyenne (jaune), moyennement douce (bleu) et douce (vert).

Par défaut, les scooters Dualtron sont équipés de cartouches en caoutchouc dur installées, ce qui fournit la réponse de suspension la plus ferme ou la plus rigide, gardant le scooter tendu et assez rigide. La cartouche souple, en revanche, pourrait rendre la conduite plus rebondissante et offrir une réponse plus douce, amortissant les petites bosses. Dans l'ensemble, les cartouches en caoutchouc offrent un excellent amortissement, car elles se ramollissent sous l'effet de la chaleur et de la friction, répondant ainsi à l'utilisation du véhicule.

Comment remplacer une cartouche de suspension Dualtron

Que vous souhaitiez remplacer les cartouches par des duretés différentes ou échanger les anciennes contre des neuves, voici les outils dont vous avez besoin et comment le faire. Dans cet exemple, nous montrons comment remplacer la cartouche de suspension en caoutchouc sur la roue avant du Dualtron Storm.

Outils

• Clé à douille
• Adaptateur d'extension de clé
• tournevis à tête plate
• Douille de 18 mm
• Clé hexagonale de 5 mm
• Clé hexagonale de 4 mm
• Clé hexagonale de 3 mm
• Chaise (facultatif)
• Table élévatrice hydraulique (en option)

Retirer l'étrier de frein

1. Commençons par éliminer l’étrier de frein. À l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm, desserrez les deux vis de fixation situées sur le dessus de l'étrier de frein. Ensuite, faites-le glisser hors du rotor et laissez-le pendre sur le côté.
2. En commençant par le bras oscillant gauche, à l'aide d'une clé hexagonale de 3 mm, dévissez les deux vis du couvercle d'essieu et retirez le couvercle.
3. Avec la clé hexagonale de 5 mm, dévissez les quatre vis extérieures. Sur la dernière vis, laissez-la dans la roue mais desserrée pour qu'elle puisse supporter le poids de la roue.
4. Répétez ces étapes sur le bras oscillant droit.

Retirez la roue avant

1. Il est maintenant temps de soutenir la roue avant (une chaise peut s'avérer utile pour cela !). Abaissez la table élévatrice hydraulique et utilisez une chaise pour soutenir la roue avant.
2. À l'aide de la clé et de la douille de 18 mm, desserrez l'écrou en haut de chaque bras oscillant.
3. Ensuite, dévissez les dernières vis (celles précédemment laissées mal fixées) du côté de chaque bras.
4. Utilisez un tournevis à tête plate pour déplacer doucement le bras oscillant vers l'extérieur afin de faciliter le retrait de la roue avant. Une fois la roue libre, placez-la sur le côté, dégagée des bras oscillants.

Retirez l'ancienne cartouche de suspension

1. À l'aide de la clé hexagonale de 4 mm, dévissez les deux vis supérieures à l'intérieur des bras oscillants. Cela vous permettra d'atteindre la cartouche de suspension.
2. Ensuite, retirez le bras oscillant gauche. Vous trouverez un câble le reliant au scooter. Débranchez le fil pour le retirer, et répétez le processus sur le bras oscillant droit.
3. À l'aide d'une clé hexagonale de 3 mm, retirez les quatre vis du capuchon recouvrant la cartouche de suspension.
4. À l'aide d'un tournevis à tête plate, ouvrez doucement et retirez le capuchon. Après quoi, retirez l'ancienne cartouche de suspension pour l'échanger avec la cartouche de remplacement. Alternativement, vous pouvez utiliser un maillet en caoutchouc pour taper sur le côté opposé afin de faire sortir l'ancienne cartouche.

Installez la nouvelle cartouche de suspension

1. Après l'avoir remplacée par une nouvelle cartouche de suspension , il est temps d'inverser les étapes. À l'aide d'une clé hexagonale de 3 mm, remettez le capuchon et fixez les quatre vis.
2. Branchez le fil sur les bras oscillants avant de les remettre délicatement en place.
3. Une fois les deux bras en position, commencez par visser à la main les écrous de 18 mm pour un support temporaire.
4. Ensuite, utilisez une clé hexagonale de 4 mm pour visser les deux vis sur la partie intérieure supérieure de chaque bras.

Réinstallez la roue avant sur le scooter électrique Dualtron

1. Après avoir fixé les deux vis dans chaque bras, il est temps de remettre la roue avant en position. Faites glisser la roue entre les bras oscillants.
2. Une fois la roue en place, vissez une seule vis hexagonale de chaque côté de la roue.
3. Maintenant, à l'aide d'une clé, d'un adaptateur d'extension et d'une douille de 18 mm, serrez complètement les écrous en haut de chaque bras. Cela aide à maintenir les deux bras et la roue bien en place.
4. À l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm, vissez les trois vis restantes de chaque côté de la roue.
5. Ensuite, à l'aide d'une clé hexagonale de 3 mm, vissez les deux vis pour fixer les enjoliveurs extérieurs de l'axe de roue.
6. Enfin, alignez l'étrier de frein sur le rotor et utilisez une clé hexagonale de 5 mm pour visser les deux vis hexagonales supérieures de chaque côté de l'étrier de frein.

Voilà ! Vous avez remplacé la cartouche de suspension de votre Dualtron Storm . Cette opération fonctionnera sur n'importe quel scooter Dualtron, avec de légers ajustements du processus en fonction de votre modèle. Il est maintenant temps de faire un tour avec votre scooter et de tester votre nouvelle suspension.

Conclusion

Maintenant, vous avez les compétences nécessaires pour entretenir votre Dualtron comme un pro ! Nous avons parcouru chaque étape du processus, depuis le retrait de l'étrier de frein jusqu'au remplacement de l'ancienne cartouche de suspension par une nouvelle. Il ne s'agit pas seulement d'une mise à niveau mineure ; cela change la donne pour votre expérience de conduite. L’effort en vaut sans aucun doute la récompense. Une suspension bien ajustée équivaut à une conduite en douceur, et une conduite en douceur équivaut à un pilote heureux.

Nous espérons que vous avez trouvé ce didacticiel utile et simple. N'oubliez pas que si vous avez des questions ou avez besoin d'une assistance professionnelle en matière de services de réparation , notre équipe compétente est là pour vous aider ! Comme toujours, restez en sécurité et profitez de vos balades, car rien ne vaut la liberté et l'exaltation de se déplacer sur un scooter électrique Dualtron parfaitement adapté à vos goûts.