Guía del propietario de EMOVE RoadRunner: los mejores consejos para el mantenimiento de su scooter eléctrico

Tabla de contenido

• Descripción general del patinete eléctrico EMOVE RoadRunner para adultos con asiento
• Desempaque y configure su scooter eléctrico con asiento EMOVE RoadRunner
• Qué incluye la caja de EMOVE RoadRunner
• Configuración rápida del patinete eléctrico con asiento EMOVE RoadRunner
• Cómo instalar el manillar
• Cómo ajustar las palancas de freno y la pantalla LCD
• Cómo instalar los reposapiés
• Cómo quitar y cargar la batería
• Cómo leer la pantalla LCD
• Mantenimiento del patinete eléctrico con asiento EMOVE RoadRunner
• Cómo reemplazar los frenos
• Herramientas
• Reemplazo de la pinza de freno trasera
• Reemplazo de la pinza de freno delantera
• Reemplazo de la palanca del freno delantero
• Reemplazo de la palanca del freno trasero
• Reemplazo de la línea de freno
• Cómo reemplazar el motor delantero
• Herramientas
• Pasos
• Cómo reemplazar los controladores
• Herramientas
• Cómo reemplazar el controlador frontal
• Cómo reemplazar el controlador trasero
• Cómo reemplazar el acelerador de pulgar
• Herramientas
• Pasos
• Conclusión

Descripción general del patinete eléctrico EMOVE RoadRunner para adultos con asiento

Desempaque y configure su scooter eléctrico con asiento EMOVE RoadRunner

Qué incluye la caja de EMOVE RoadRunner

• Patinete eléctrico EMOVE RoadRunner
• Multiherramienta
• Código QR del manual de usuario digital de EMOVE RoadRunner
• Cargador de 48 V 3 A
• Cubiertas de goma para estribos (2)
• Cubiertas de goma del motor (2)

Configuración rápida del patinete eléctrico con asiento EMOVE RoadRunner

Cómo instalar el manillar

1. En el medio del manillar, doble y asegure el pestillo en su lugar bloqueándolo hacia abajo.
2. A continuación, retira la pequeña pieza de goma de la ranura donde insertas el manillar.
3. Con la llave Allen más grande proporcionada, apriete el perno interior. Cuando note resistencia, apriételo una vez más y luego cúbralo con la pieza de goma. Esto garantiza que el manillar se mantenga firmemente en su lugar mientras conduce.

Cómo ajustar las palancas de freno y la pantalla LCD

1. Usando la segunda llave Allen más grande, apriete los tornillos de ambas palancas de freno para ajustarlas.
2. Una vez fijadas las palancas de freno, proceda a ajustar la pantalla LCD. Tome la llave Allen y apriete el tornillo ubicado debajo de la pantalla LCD.

Cómo instalar los reposapiés

1. Coloque las cubiertas de goma de los reposapiés en los extremos y apriételas firmemente con la mano. Asegúrese de que estén bien apretadas y estables, ya que proporcionan un agarre esencial para evitar que el pie se resbale mientras conduce.

Cómo quitar y cargar la batería

1. Inserte la llave en la cerradura y gírela hacia la derecha para liberar la batería. Deslice la batería con cuidado.
2. Para cargar, retire completamente la batería, enchufe el cargador y conéctelo a un tomacorriente.
3. Cuando el patinete se esté cargando, la luz indicadora del cargador se iluminará en rojo. Cuando el patinete haya terminado de cargarse, la luz indicadora del cargador se iluminará en verde.
4. Cuando la batería esté llena, asegúrese de retirar el cargador inmediatamente.

• Para una seguridad óptima, le recomendamos que nunca cargue su scooter sin supervisión, como por ejemplo cargándolo durante la noche mientras está dormido.

Cómo leer la pantalla LCD

1. Para encender el scooter eléctrico, simplemente mantenga presionado el botón de encendido.
2. Presione el botón 'M' para cambiar entre los modos de velocidad: (1) Velocidad baja, (2) Velocidad media, (3) Velocidad máxima.

Mantenimiento del patinete eléctrico con asiento EMOVE RoadRunner

Cómo reemplazar los frenos

Herramientas

• llave hexagonal de 5 mm
• llave hexagonal de 3 mm
• cinta aisladora
• Cuerda (o línea de freno)
• Herramientas de pasador
• Tijeras
• Guantes
• Piezas de repuesto (pinzas de freno, palancas de freno o conductos de freno)

Reemplazo de la pinza de freno trasera

1. Comience en la pinza, utilizando la llave hexagonal de 5 mm para aflojar el agarre en la línea de freno.
2. Utilice unos alicates para quitar la tapa metálica al final de la línea.
3. Desatornille los dos tornillos que sujetan la pinza utilizando la llave hexagonal de 5 mm.
4. Retire la pinza del cuerpo para exponer la línea de freno.
5. Instale la nueva pinza de freno introduciendo el cable a través de su abertura.
6. Asegure la nueva pinza atornillándola nuevamente con la llave hexagonal de 5 mm.
7. Pase la cuerda por el tensor y ajuste la tensión con los dedos. Apriete la tensión con la llave hexagonal.
8. Si la pieza de tensión se cae, asegúrese de tener ambas piezas y atorníllelas nuevamente.
9. Deslice el pasador de metal hasta el final de la línea y sujételo con unos alicates.
10. Para ajustar la pinza, desenrosquela ligeramente, agarre la palanca hasta que el freno rodee el rotor, luego apriete los tornillos y suelte la pinza.
11. Para un ajuste más preciso, afloje la pinza y deje que la rueda gire libremente. Presione el acelerador para mantener una velocidad constante. A medida que la rueda gira, ajuste suavemente la pinza hasta que el rotor deje de emitir ruidos.

Reemplazo de la pinza de freno delantera

1. Los pasos para reemplazar la pinza del freno delantero son idénticos a los de la pinza del freno trasero. Siga los pasos 1 a 11 indicados anteriormente.

Reemplazo de la palanca del freno delantero

1. Localice la línea de freno en la palanca y explíquela desatornillando los tornillos roscados en la palanca.
2. Tire de la línea hacia atrás mientras sujeta la palanca y levante la parte bulbosa de la palanca una vez que esté expuesta.
3. Gire y retire la empuñadura del manillar. Usar guantes facilitará el proceso.
4. Ahora, retire la goma que cubre el tornillo y use la llave hexagonal de 3 mm para desenroscar el acelerador y deslizarlo hacia afuera.
5. Desenreda la cubierta del cable y sigue la línea hasta el asiento.
6. Retire el asiento desatornillando los cuatro tornillos utilizando la llave hexagonal de 5 mm.
7. Busque dos líneas con cables azules y rojos con conectores negros que entren en conectores negros con cables blancos y negros dentro de los cables desenredados.
8. Elige tu nueva palanca y sujétala mientras desconectas uno de los conectores. La línea correcta apagará la luz trasera al desconectarla.
9. Utilice la herramienta de pasador para empujar los pasadores fuera del conector.
10. Toma los pasadores expuestos, átalos con una cuerda y pásala por el patinete hasta que la cuerda salga por el otro extremo. Luego, desata la cuerda.
11. Deslice la palanca vieja e instale la nueva palanca de freno.
12. Ate la cuerda a la nueva línea de freno y pásela a través del cuerpo del scooter hasta los controladores.
13. Usa la herramienta para insertar las clavijas en el conector negro. Conecta los orificios del conector.
14. Organiza todos los cables en el interior, coloca el respaldo del asiento y fíjalo con los cuatro tornillos usando la llave hexagonal de 5 mm.
15. Conecte la línea de freno a la palanca. Gire los tornillos hasta que la abertura esté despejada, pase la línea e inserte la parte bulbosa en la palanca. Apriete el tornillo de la palanca para asegurar la línea.
16. Comprueba el funcionamiento del freno de la pinza. Si funciona, presiona el acelerador y luego el puño del manillar.
17. Utilice la llave hexagonal de 5 mm para apretar la palanca al manillar y la llave hexagonal de 3 mm para apretar el acelerador.
18. Por último, vuelva a colocar la cubierta del cable, comenzando en el punto donde la línea emerge del cuerpo del scooter.

Reemplazo de la palanca del freno trasero

1. El proceso para reemplazar la palanca del freno trasero es idéntico al de la palanca del freno delantero. Siga los pasos 1 a 18 mencionados anteriormente.

Reemplazo de la línea de freno

1. Tanto para los latiguillos de freno delanteros como traseros, comience por aflojar la pinza del latiguillo con la llave hexagonal de 5 mm. Luego, utilice unos alicates para retirar la tapa metálica del extremo del latiguillo.
2. Dirígete a la palanca de freno y expone la línea de freno girando los tornillos roscados. Tira de la línea hacia atrás mientras sujetas la palanca y levanta la parte bulbosa una vez expuesta.
3. Desenrolle las cubiertas de los cables y déjelas a un lado.
4. Ate una cuerda al extremo bulboso de la cuerda. En el extremo de la pinza, retire la cuerda de las guías a lo largo del cuerpo del scooter.
5. Pase la cuerda por el cuerpo del scooter, de modo que salga por la parte trasera. Desate la cuerda de la cuerda vieja y átela en la misma posición de la nueva cuerda de freno.
6. Pase la nueva línea de freno a través del scooter tirando de la cuerda y guiando la línea.
7. Pase el cable nuevo a través del cuerpo del scooter hasta la palanca.
8. Vuelva a enroscar la nueva línea de freno en la palanca y gire los tornillos hasta que la abertura quede libre.
9. Inserte la parte bulbosa de la nueva línea en la palanca y apriete el tornillo de la palanca para mantener la línea en su lugar.
10. Inserte la cuerda en la pinza y apriete la pieza tensora con los dedos. A continuación, apriete firmemente los tornillos de la pinza con la llave hexagonal de 5 mm.

Cómo reemplazar el motor delantero

Herramientas

• llave hexagonal de 5 mm
• llave hexagonal de 4 mm
• llave de tubo de 18 mm
• cinta aisladora
• Cadena
• Herramientas de pasador
• Herramienta de cuchara (2)
• Tijeras
• Guantes
• Nuevo motor delantero

Pasos

1. Utilice la llave hexagonal de 5 mm para desatornillar los cuatro tornillos debajo del asiento. Una vez desatornillados, levante el asiento y cuélguelo a un lado. Asegúrese de usar guantes cerca de los componentes eléctricos por seguridad.
2. Corte la brida que mantiene unidos los cables y desempaquete el contenido.
3. Localice el controlador frontal y desconecte los cables del motor en la sala de motores. Tome una foto de la sala de motores y de los cables antes de desconectarlos como referencia.
4. Usando la herramienta de pasador, retire los pasadores del compartimiento del motor uno a la vez.
5. Después de retirar los pasadores, cúbralos con una funda de plástico.
6. Ate los cables a los cables del motor con una cuerda. Esta cuerda facilitará el paso del nuevo cable del motor posteriormente.
7. Ate los cables juntos usando cinta aisladora.
8. Corte las bridas que sujetan los cables del motor a lo largo del marco y desenróllelos. Deje la cubierta del cable a un lado para más adelante.
9. Ahora, toma el cable por delante y sácalo. Si la cuerda se sale, puedes usar el cable de freno para pasar los cables.
10. Corta el exceso de cuerda en el extremo que ataste a los cables, dejando suficiente para atar el nuevo motor.
11. Retire la cinta y la cuerda de los cables.
12. Utilice la llave hexagonal de 5 mm para desenroscar la pinza de freno y dejarla colgando hacia un lado.
13. Usa la llave de tubo de 18 mm para desatornillar los tornillos del motor. Ten cuidado, ya que el peso del patinete cambiará después de quitar la rueda. Prepárate para sujetar la rueda una vez que esté suelta.
14. Lleve la rueda delantera a una estación de trabajo y retire el rotor del disco usando la llave hexagonal de 4 mm.
15. Use un destornillador para eliminar el exceso de aire de la cámara y así facilitar los siguientes pasos. También puede rociar la llanta con agua para facilitar la extracción.
16. Coloca las herramientas de cuchara a lo largo del mismo lado y muévelas en la dirección opuesta hasta que el neumático emerja sobre la llanta.
17. Tenga cuidado de no dañar la válvula de aire al retirar el neumático.
18. Ahora es el momento de instalar el nuevo motor. Desinfle aún más la cámara antes de empezar.
19. Alinee la válvula de aire con la llanta e insértela. Use una cuchara para ayudar a levantar la llanta y la llanta donde sea necesario. Puede rociar un poco de agua para facilitar la inserción. Asegúrese de tener una toalla para secar el exceso de líquido, ya que los motores son susceptibles a sufrir daños por agua.
20. Una vez que un lado del neumático esté sobre la llanta, use las palmas de las manos y una cuchara para empujar las partes restantes. Puede masajear el neumático si nota alguna irregularidad en alguno de los lados.
21. Llene la rueda con aire a la presión recomendada (entre 45 y 50 psi) e instale nuevamente el rotor apretando los seis tornillos usando la llave hexagonal de 4 mm.
22. Antes de volver a colocar la rueda en el scooter, asegúrese de que las arandelas estén alineadas con el marco en ambos lados.
23. Empuje el motor dentro del marco y vuelva a atornillar los pernos del motor con la llave de tubo de 18 mm.
24. Asegúrese de que los cables del motor salgan del lado correcto del patinete para poder enrollarlos en la carrocería. Colóquese frente al neumático y compruebe si está alineado con el resto del patinete. Compruebe si hay oscilaciones para asegurarse de que el neumático esté bien fijado.
25. Ate la cuerda anterior a los cables del motor nuevo y fíjelos con cinta adhesiva. Tire de la cuerda por el otro extremo mientras empuja el cable desde la parte delantera hasta que todo el cable salga por la cavidad.
26. Retire la cinta y la cuerda, y asegúrese de que las aletas de los pasadores del motor estén hacia arriba antes de instalarlos con la herramienta. Inserte cada pasador, uno a uno, en el motor y presiónelos hasta que encajen.
27. Conecte el motor y los cables del motor, haciendo coincidir los colores.
28. Pruebe el motor delantero. Si acelera, coloque el controlador entre los cables y cierre la cavidad principal. Asegúrese de que ningún cable esté pellizcado.
29. Coloque el asiento encima, alinee los orificios de los tornillos y use la llave hexagonal de 5 mm para atornillar el asiento hasta que esté firme.
30. Enrolle la cubierta del cable sobre el motor, comenzando por el motor y avanzando hacia la carrocería del scooter. Use bridas para asegurar el cable a las dos ranuras que se indicaron anteriormente.
31. Atornille nuevamente la pinza delantera al marco usando la llave hexagonal de 5 mm.
32. Si escucha algún ruido de raspado en la parte delantera, intente realinear los frenos y compruebe si el disco está doblado. Si el disco está doblado, gire lentamente la rueda hasta que lo vea con sus propios ojos. Luego, doble suavemente el disco hacia atrás con las manos.
33. Por último, apriete la pinza de freno y el rotor y vuelva a colocar las tapas de las tuercas.

Cómo reemplazar los controladores

Herramientas

• llave hexagonal de 5 mm
• cinta aisladora
• Guantes
• Nuevos controladores

Cómo reemplazar el controlador frontal

1. Utilice la llave hexagonal de 5 mm para desatornillar los cuatro tornillos ubicados debajo del asiento del scooter.
2. Levante el asiento y déjelo a un lado.
3. Corte la brida que mantiene unidos los cables con unas tijeras.
4. Localiza el controlador más pequeño, generalmente ubicado en la parte frontal, y retíralo.
5. Localice el cable de alimentación y desconecte los conectores amarillos. Selle los extremos con cinta adhesiva para evitar chispas. Por seguridad, se recomienda usar guantes.
6. Desconecte el conector del motor y luego los tres cables. Asegúrese de tirar de los conectores, no de los cables.
7. Ahora, conecta tu nuevo controlador. Empieza conectando el conector Hall del motor y luego los tres cables del motor. Asegúrate de que los colores coincidan: amarillo con amarillo, azul con azul y verde con verde.
8. Cambie cada conjunto de cables uno a la vez para evitar confusiones.
9. Desconecte los cables con el conector negro y conéctelos a los cables del mismo color en el nuevo controlador. Repita este proceso para cada juego de cables según los grupos de colores.
10. Retire el mando antiguo y envuélvalo en plástico, ya que podría conservar la carga. Evite colocarlo sobre una superficie metálica.
11. Vuelva a conectar los cables de alimentación amarillos.
12. Pruebe el patinete para comprobar su correcto funcionamiento. Revise el acelerador, los motores delantero y trasero, las direccionales, las luces de freno, la bocina, la pantalla LCD y las luces delanteras.
13. Una vez que haya confirmado que todos los sistemas funcionan, coloque todos los componentes de forma ordenada, asegurándose de no pinchar ningún cable.
14. Por último, alinee el asiento con los orificios de los tornillos y utilice la llave hexagonal de 5 mm para fijar firmemente el respaldo del asiento.

Cómo reemplazar el controlador trasero

Cómo reemplazar el acelerador de pulgar

Herramientas

• llave hexagonal de 3 mm
• llave hexagonal de 5 mm
• Tijeras
• Herramienta de extracción de pasadores
• alambre flexible
• Cinta
• Cuchillo

Pasos

1. Usando la llave hexagonal de 5 mm, desatornille los cuatro tornillos ubicados en la parte inferior del asiento.
2. Mueva el asiento a un lado y localice el conector del acelerador, que tiene cables rojo, verde, negro, amarillo y azul conectados a un conector blanco.
3. Corte las bridas que obstruyan el paso y desconecte el cable del acelerador. Tome una foto de referencia de las conexiones para su posterior consulta.
4. Corta el cable en el punto donde se soltará.
5. Desbride la línea del acelerador y tire suavemente del cable del acelerador.
6. Gire y retire la empuñadura derecha con la mano.
7. Afloje el acelerador usando la llave hexagonal de 3 mm, deslícelo y retírelo completamente de su scooter.
8. Deslice el nuevo acelerador en el manillar y apriételo parcialmente con la llave hexagonal de 3 mm.
9. Para probar el nuevo acelerador, conecte los cables al conector blanco de la siguiente manera: rojo con rojo, amarillo con verde y negro con negro.
10. Para los dos últimos cables, amarillo y azul, que determinan las funciones del motor simple y dual, primero intente conectar el amarillo con el amarillo y el azul con el azul.
11. Encienda su patinete y pruebe las funciones de motor simple y doble. Si los botones están invertidos, cambie el amarillo por azul y el azul por amarillo.
12. Tome una fotografía de la orientación del cable y desconéctelo del conector blanco.
13. Pase un cable flexible a través del tubo derecho.
14. Pegue con cinta la línea del acelerador al cable y tire de ella lentamente hasta que llegue a la caja del controlador.
15. Utilice un cuchillo para levantar los pasadores de bloqueo e insertarlos en el conector negro en la misma orientación que antes.
16. Conéctelo al conector blanco y encienda su scooter para probar que todo funciona correctamente.
17. Organiza los cables y coloca el respaldo del asiento en su posición. Alinea los orificios del asiento y fíjalo con la llave hexagonal de 5 mm.
18. Vuelva a insertar el agarre y apriete completamente el acelerador.
19. Envuelva la trenza en el extremo inferior de los cables un par de veces y empújela dentro del tubo, luego termine de enrollar la trenza.

Conclusión